Mahindra XUV300 Facelift espionné à nouveau, de nouvelles jantes en alliage et des feux arrière à LED connectés révélés

Modifié le 16 octobre 2023 à 13:23 Par Shreyash pour Mahindra XUV300 2024

La mule d'essai XUV300 facelift a été repérée avec de nouvelles jantes en alliage et des feux arrière à LED connectés.

À l’avant, il devrait être doté d’un design de calandre et de pare-chocs mis à jour, ainsi que de feux de jour à LED en forme de croc.

Sur la base des photos d'espionnage précédentes, la version rénovée du XUV300 sera probablement dotée d'un système d'écran tactile flottant plus grand.

Mahindra conservera probablement les mêmes options de moteurs essence et diesel avec le XUV300 2024, mais il pourrait bénéficier d'un convertisseur de couple en option.

Devrait être lancé début 2024 à partir de Rs 9 lakh (ex-showroom).

En 2024, le segment des SUV sous-compacts verra un autre produit rafraîchi sous la forme du lifting Mahindra XUV300. La mule d'essai de la même chose a été à nouveau espionnée, révélant de nouveaux détails de conception extérieure ; et il est prévu que ces mêmes mises à jour de conception soient probablement appliquées à sa version électrique, le Mahindra XUV400 EV. Voyons ce que révèlent les dernières photos d'espionnage.

Dans la dernière photo d'espionnage, une configuration LED DRL en forme de croc qui ressemble beaucoup à celle du XUV700 peut être vue à l'avant de la mule de test. Il reçoit également des jantes en alliage de conception nouvelle, qui semblent plus aérodynamiques.

À l’arrière, le XUV300 facelift est doté de feux arrière à LED connectés avec une bande lumineuse complète. Un autre changement notable est le repositionnement de la section de la plaque d'immatriculation sur le pare-chocs arrière, alors que dans le XUV300 existant, la plaque d'immatriculation est située sur le hayon lui-même.

Image intérieure existante du Mahindra XUV300 utilisée à titre de référence

Sur la base des photos d'espionnage précédentes, le XUV300 rénové devrait également bénéficier d'un système d'écran tactile flottant plus grand et d'une console centrale redessinée. D'autres fonctionnalités attendues sur le SUV pourraient inclure un écran conducteur entièrement numérique, un chargeur de téléphone sans fil, un régulateur de vitesse et des sièges avant ventilés. Des fonctionnalités telles qu’un toit ouvrant à simple vitrage, un régulateur de vitesse et une climatisation automatique seront probablement conservées. Il a été rapporté que le XUV300 mis à jour pourrait également offrir une fonctionnalité inédite dans le segment via un toit ouvrant panoramique.

Son kit de sécurité pourrait comprendre six airbags (de série), un programme électronique de stabilité, un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et une caméra à 360 degrés.

Mahindra conservera probablement les mêmes options de moteurs essence et diesel avec le Mahindra XUV300 2024. Ces choix incluent un moteur turbo-essence de 1,2 litre (110 ch/200 Nm) et un moteur diesel de 1,5 litre (117 ch/300 Nm). Les deux variantes de moteur peuvent être associées soit à une transmission manuelle à 6 vitesses, soit à une AMT à 6 vitesses.

Le XUV300 actuel est également disponible avec un moteur turbo-essence T-GDi (injection directe) (130 ch/jusqu'à 250 Nm), qui est exclusivement associé à la transmission manuelle à 6 vitesses. Nous pensons que Mahindra pourrait envisager de remplacer l'AMT actuel par un convertisseur de couple.

Le lifting Mahindra XUV300 devrait être lancé début 2024 à partir de Rs 9 lakh (ex-showroom). Il affrontera le lifting Tata Nexon, Maruti Brezza, Hyundai Venue, Renault Kiger, Nissan Magnite et Kia Sonet.

Source de l'image

En savoir plus sur : Mahindra XUV300 AMT

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